На трассе Тирасполь-Каменка делают дорогу из гранита

Работать надо в самое пекло. Такая технология. Чтобы каменная крошка схватывалась сразу, должно быть больше +30. Сначала укатывают асфальтобетон, а сверху щебень. Это надо, чтобы грузовики не оставляли колею и было лучше сцепление с дорогой.

Ремонт идёт между клеверным мостом и с. Малаешты.