Главная / Новости / В Тирасполе будут строить гаражи и парковки во дворах

В Тирасполе будут строить гаражи и парковки во дворах

В столице возобновляется строительство гаражных кооперативов и парковок во дворах. Проектную документацию город берёт на себя. Об этом говорили сегодня на совещании в Госадминистрации.

Десятки машин в каждом дворе. Сегодня в Тирасполе это обычная картина. Но далеко не в каждом дворе есть оборудованная стоянка. Дома, как правило, строились ещё в советское время и на такое количество автомобилей не рассчитывались. Не так давно столичный глава распорядился обустроить мини-стоянки, где это возможно.

Олег Довгопол, глава Госадминистрации. г. Тирасполь: «Если делаем, то в асфальте, плитке, как люди хотят, сразу делаем. С устройством бордюрного камня, с карманом по разрывам – всё как положено».  

Александр Сухань, начальник Управления архитектуры и градостроительства, г. Тирасполь: «Естественно, это будет сделан какой-то мини-проект на 1, 2, 3 листочка, где будет согласовано с архитектором города».

Расходы по проектной документации город берёт на себя. А вот обустройство парковки – пока дело самих жильцов. Для воплощения этой идеи в жизнь ещё придётся заручиться согласием большинства жителей дома. В Госадминистрации уже рассматривается порядка 30 заявлений на стоянки. А вот платные стоянки, которые, вроде как есть, но ими не пользуются, теперь будут переоборудовать под гаражи, которые город планирует сдавать в аренду.

Олег Довгопол, глава Госадминистрации. г. Тирасполь: «Опять же просьба пересмотреть строительство двухэтажных гаражей. Первый этаж под землю, второй над землей. Такая практика у нас есть уже в СУ-28. На Балке и по Ларионова так строили. То есть въезд на первый этаж с одной стороны, в подвальное с другой, они друг другу не мешают, и можно всё это дело обойти. Просмотрите это на Федько, на Балке, на Западном».

Тема гаражей для столицы сейчас очень актуальна. Количество автомобилей в городе стремительно растёт, их надо где-то держать. По городу выявлено почти 2 тысячи незаконно построенных гаражей. Узаконить оказалось возможным только часть из них. Но тут есть ещё одна проблема – город практически ничего не получает, отдавая свою землю под гаражи. Арендная плата скорее символическая – 2 рубля в год.

Александр Сухань, начальник Управления архитектуры, строительного контроля и градостроительства, г. Тирасполь: «Сегодня 2 рубля в год, раньше 800 – 1000 рублей в год. Это мизер такой, мы больше денег тратим на бумагу, чем стоит сама арендная плата».

Городские власти предлагают вернуться к вопросу о стоимости аренды земли, которую  отводят под гаражи. Тем временем от жителей города ждут предложений, где, например, лучше построить во дворе мини-стоянку, а где начать капстроительство гаражного кооператива. Все предложения рассмотрят вместе с Госавтоинспекцией.

Больше новостей

В Тирасполе начали строить парковочные карманы во дворах

В Тирасполе начали строить парковочные карманы во дворах

В Тирасполе начали строить парковочные карманы во дворах. Место, где строить, определяют сами горожане, проектные …